Affilatura
Una lama funziona solo se i suoi bordi sono squadrati, affilati e uniformi lungo tutta la loro lunghezza. L'affilatura non è un tocco finale — è l'ultima parte della produzione della lama, ripetuta ogni poche sessioni per tutto il tempo in cui la possedete. Questa pagina spiega cosa richiede il processo, e quali strumenti EHS StayBent svolgono quale parte di esso.
Cosa fa realmente l'affilatura
Un pattino da velocità ha due bordi e un piatto tra di essi. L'affilatura rimuove una piccola quantità di acciaio dal piatto finché entrambi i bordi non sono puliti, squadrati rispetto alla lama e allineati tra loro. Tutto il resto del processo esiste per mantenere questa geometria: la dima tiene la lama dritta e in piano, la pietra rimane piatta contro di essa, e il calibro vi dice cosa avete ottenuto.
I difetti sono tutti geometrici. Una lama tenuta inclinata vi dà un bordo più alto dell'altro. Una lama lasciata a altezze leggermente diverse nella dima vi dà bordi che variano lungo la lunghezza. Una pietra non piatta arrotonda il piatto tra i bordi. Nessuno di questi difetti è visibile; tutti si sentono sul ghiaccio.
Gli strumenti
Dima per affilatura
Tiene la coppia di lame dritte, in piano e parallele mentre lavorate. La EHS Long Track Jig e la EHS Short Track & Long Track Jig sono lavorate a CNC da alluminio massiccio con parti soggette a usura anodizzate; la dima short track si smonta per il trasporto. La StayBent PRO Sharpening Jig aggiunge localizzatori a montaggio inferiore o superiore e un sistema di bloccaggio del raggio che non cambia la piegatura della lama. I localizzatori a montaggio superiore portano le lame a un riferimento comune, il che elimina la variazione di altezza descritta sopra.
Pietre diamantate
La StayBent PRO Diamond Sharpening Stone ha un corpo in alluminio 6061 lavorato con precisione che tiene piastre diamantate sostituibili — sostituite la piastra invece dell'intera pietra, e indicatori colorati mostrano quale grana c'è su ciascun lato. Disponibile in corpi da 3.0" e 1.5", più la pietra JUNIOR per i pattinatori alle prime armi.
Calibro per raggio e piegatura
Misura il raggio del rocker e la piegatura fino a 0.0001", così potete verificare una lama rispetto alla sua specifica invece di indovinare. Usatelo prima e dopo l'affilatura, e dopo qualsiasi lavoro di piegatura.
Piegatrice
La StayBent Short Track Bender e la StayBent Steel Bender applicano la piegatura in modo accurato e ripetibile; la piegatrice in acciaio lavora sulla sezione piatta del ponte, il che riduce il rischio di attorcigliarlo.
Cera anti-corrosione
Dopo l'affilatura, proteggete la lama. La cera lascia una sottile pellicola idrorepellente che tiene la ruggine lontana da un bordo appena affilato durante lo stoccaggio — particolarmente utile a fine stagione e dopo aver pattinato su ghiaccio naturale.
Routine di base
- Asciugate le lame e pulite le superfici di bloccaggio della dima.
- Montate le lame nella dima; se utilizzate localizzatori superiori, portate le lame fino ai fermi in modo che siano entrambe alla stessa altezza.
- Verificate che le lame siano in piano e parallele prima di toccare l'acciaio.
- Lavorate la pietra piatta lungo la lama, con pressione uniforme, lo stesso numero di passate su ciascuna lama.
- Sbavate, controllate i bordi al tatto e a vista, e verificate con il calibro se avete cambiato qualcosa.
- Asciugate, incerate e proteggete le lame prima di rimetterle nella borsa.
Con quale frequenza
Più spesso di quanto pensino la maggior parte dei pattinatori, e in modo meno aggressivo. Un'affilatura leggera e frequente mantiene la geometria; un'affilatura pesante occasionale la distrugge e accorcia la vita della lama. Se non siete sicuri di quanto acciaio state rimuovendo, fatevi mostrare una volta da un rivenditore autorizzato o da un tecnico delle lame — un'ora con qualcuno esperto vale più di qualsiasi guida scritta.
Fatelo fare a qualcun altro
Molti dei nostri rivenditori autorizzati affilano e montano le lame. Se preferite non farlo da soli, o non siete sicuri di una piegatura, questa è la strada giusta.